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技術(shù)文章

油液老化監(jiān)測的指標(biāo)之------污染度

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  對于齒輪箱和液壓系統(tǒng)來說,污染度是必檢項目,對于發(fā)動機(jī)來說,是可選項目。那污染度監(jiān)測到底有什么作用呢,我們來具體了解一下。

一、介紹

  油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量,及油液中固體顆粒污染度的濃度。 

  油液污染度是評定油液污染程度的重要指標(biāo)。
  目前油液污染度主要采用以下兩種表示方法:

  1、質(zhì)量污染度(稱重法):單位體積油液中所含固體顆粒污染度的質(zhì)量,一般用ml/L表示。
  2、顆粒污染度(計數(shù)法):單位體積油液中所含各種尺寸的顆粒數(shù)。顆粒尺寸范圍可用區(qū)間表示,如5~15μm,15~25μm等;也可用大于某一尺寸表示,如>5μm,>15μm等。

二、固體污染物的來源

  1、系統(tǒng)固有的污染物:油缸、管子、閥、泵、油箱及其它附件;

  2、系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物:系統(tǒng)裝配過程、系統(tǒng)運行過程、系統(tǒng)故障、流體變質(zhì);

  3、外界侵入的污染物:油箱通氣孔、油缸軸封、泵的軸封;

  4、維修造成的污染物:系統(tǒng)拆裝、油料補充。

三、污染度監(jiān)控的意義

  1、液壓系統(tǒng)故障70%~80%來自油液污染,引起油液污染嚴(yán)重的為顆粒污染,它占油液污染的80%。
  2、近二十年來,其液壓設(shè)備的平均清潔度等級提高了約5級(ISO4406),相當(dāng)于油液中的污染物含量減小到原值的1/32 ,延長設(shè)備使用壽命10倍以上。
  3、國內(nèi)對高清潔油品認(rèn)識較晚,目前國內(nèi)液壓設(shè)備的油液污染度要比國外高3~4級,因此亟待提高國內(nèi)用油水平。
  4、固體污染物對設(shè)備造成的直接危害
  1)硬質(zhì)污染物的存在會直接產(chǎn)生大量切削磨損顆粒;
  2)大量微小污染物會堵塞軸承的潤滑間隙,造成乏油潤滑、干磨、抱死、燒瓦等現(xiàn)象;
  3)特殊尺寸的污染物顆粒,會堵塞電磁閥,使其無法正常的打開和關(guān)閉。

 

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